なんでコケたんだろう？
去年、鈴鹿ツインでコケたときは、第２コーナー
おニュータイヤでフロントの皮むきが終わってなかった
＆
タイヤも温まり切っていなかった（たぶん２～３周目）
＆
オーバースピード気味で、さらにバンクさせようとしてフロントからいった・・・
↓
それなりに説明はつくんだけど (－д－)
今回コケたコーナー ↓ 得意の左だし。。。
シケインを抜けてガバッと開けて、すぐにブレーキング。
インの縁石ギリギリのラインにむけてアプローチ。ここは若干フロントブレーキ引きずったままクリッピングに向かう。
そして、クリッピング抜けたところでアクセルON
すぐに右に緩いコーナーがあって、そこのコーナーのイン側に向けて直線的なラインを通る。
それほど立ち上がりでアクセルを「ガバ」って開けるところではない、ハズ・・・
むしろ、その先にヘアピンあるので、あんまりスピード乗せると、ヘアピンの進入でインに入りづらいので、まあ、ある程度スピードコントロールしながら抜けるところ。
あのとき、アクセルの開け始めは若干早かったかもしれない。。。
しかし、それほどワイドオープンしたような記憶はない。
周回は９周目。タイヤは、十分温まっていたはずだ。少し路面温度は低かったかもしれない。若干、タイヤが滑る感じはしたが、タイヤ自体はほぼおニューで皮むきは終わっている。空気圧は冷間2.2ｋｇ 前の周回で、このコーナーでタイヤが大きく滑るようなそんな予兆はなかった。
しかし、この前の４月９日のラパラを走ったｎｅｔさんの動画を見ると・・・
オイル処理の痕がある。
（ｎｅｔさん、ちょっと拝借しました
問題があったら言ってくださいね）
問題があったら言ってくださいね）当日は、午前中雨が降っていたし、そんな石灰の痕はなかったんだけど、
かすかに残っていたんだろうか？ そこに見事に乗ってしまったのか？
いや、
当日、あそこでコケたのおいらだけだったみたいだし・・・あのラインは通らない。。。。と思う。
タイヤは、滑って擦ったような痕があり、しかも、トレッド面をさらに超えたところも擦れている・・・
バンクさせすぎたんだろうか？ そこで、アクセル少し開けすぎたのか？
ディアブロロッソⅡって、そこそこハイグリップだよね。
バイクに慣れていなかった？ スポーツモードのマップをはじめて使ったから？
思ったより、いい感じで走れていたんだけど。結構順応していた、ように思う。
今回は、ホントにすっきりしない (-ω-*)んー
なんでコケたんだ ヾ(*｀Д´*)ノ"彡
みなさんも、もし、よかったら推測してみてください。そして・・・おせ～て
あ、おまえがへたくそだからとかなしでお願いします <(_ _)>