やっぱ、ブーツの次は・・・

ブルちゃん、入院が長引いております。

早く、直るといいな～って、思いつつ・・・

やっぱ寒くて、もうちょっと先でもいいや（笑）

で、最近、ブログをご無沙汰していたのは、

ヤフオク！

でございます。

ZRXから外したパーツが、思ったより高値が付いたり、

100円で出品した品物が、100円で落札されたり(T-T)

最近、家にあるいろんなモノを出品したりして。。。

もちろん、落札者との連絡やら、発送やら、結構大変なんですが、

ドキドキ・ハラハラしながらはまってます。

ところが、逆になんとなく、「いいのないかな～」って、いろいろ出品されるモノを物色してしまいまして。。。

この間、レグザムのブーツをヤフオクで購入して、めっちゃいい感じだったので。

やはり、スキーも道具次第で滑りが変わると実感！

するとね。

やっぱ、新しい板も欲しくなる。

本格的にスキーを始めて、最初に買ったのは、elanの198センチの長い板。確か20代だったな（下）。

そして、カービングスキーが登場して、サロモンのDEMO９（上）を買って、メチャメチャターンしやすくて感動した。ちなみにこれは165センチ。ｅlanの板と比べると、長さもサイドカーブの感じも、全然違いますね。

ホント、この、カービングスキーは、

革命的だった。

あれから10年・・・

どうも、第２の革命が起きているらしい。

昨年あたりからトレンドになったロッカースキー

まあ、興味のない人はどうでもいいかもしれないけど、

とにかく、よりターンがしやすくなったらしい。

でわ、ヤフオクで、昨年モデルの中古を安く買えないかな？　基本的には2014モデルとあんまり変わらないらしいんで。

いろいろチェックしてみてたんだけど、欲しい板がスタートが2万円あたりで出てても、

結局、4～5万になっちゃうんだよね。

ところが、根気よく探していると、前シーズンモデルの新品で定価が12万ちょっとのアトミックの板が、約45％割引で出ていてまして。やっぱ、ここは妥協せず、上級モデルを狙います。

だったら、新品でもいいかな～って、思って・・・

若干最近小銭も稼いでいたので(^▽^)

よく見ると、なんだか、「値引き交渉」とかいうタグがあって、出品価格から自分が買いたい金額を入れて送信して、相手がその値段に応じると落札されるシステムみたいです。

まあ、ダメ元で、定価の55％割引で出してみたら・・・

なんと　( ゜Д゜)

応じていただけました！

ATOMIC　2013 BLUESTER DEMO-A　169　 + ビンディングNEOX TL12

で、どうなのかと申しますと・・・以下のようでございます。

従来のスキーは、「キャンバー」といって、板のセンター部分が弓なり状に浮き上がっています。踏み込むとスキー板全体が雪面に接して力が均等に伝わり、安定性やグリップ力などを生む仕組みです。

一方の「ロッカー」は、板のトップ（先端）やテール（後端）が従来のスキーよりも早い位置から反り上がっていたり、板全体が船底のようにラウンドしている形状をいいます。ゲレンデ中心の滑りに向くのは、キャンバーを残し、板のトップだけが反り上がっている「トップロッカー」（またはピステロッカーなど）と呼ばれるタイプです。

「トップロッカー」で、滑りはどう変わるのか。まず先端の浮き上がりによって雪面抵抗が少なくなり、ターン初動のきっかけがつかみやすくなります。次いでエッジが立つと、従来と同じくらいの接雪長になり、グリップ力が生まれます。

そして、ロッカーの真価が発揮されるのはここからです。スキーは滑走中に重力で落ちようとする力と雪面の抵抗を受けて、しなってきます。このしなりを生かしやすいのがロッカーの特長で、エッジが雪面に食いつき、ズレの少ない質の高いターンへ導いてくれます。

スキーの上手な人は、ターンの時にトップとテールがほぼ同じラインを通り、細い弧を描いて滑ってきます。この技術をマスターすれば、雪面の影響をあまり受けずに、荒れたゲレンデでも一定の滑りで対応できます。細いスキーの時代に、一握りの上級者だけが実践できたこのテクニックが、カービングスキーの登場によって多くのスキーヤーに広まり、ロッカースキーでもう一歩、理想の滑りに近づきやすくなったといえるでしょう。